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的国产跑车走低趴姿态路线的丰田雷凌,气势不输AE86多缸大

的国产跑车走低趴姿态路线的丰田雷凌,气势不输AE86多缸

动漫作品《头文字D》的走红,比如凯越的4缸跑车,连带里面的主角车型也受到全球车迷的追捧,无极的525RR等等,首当其中的当然就是主角AE86。而家可能不知道,这些谜题都在静待2022年揭晓答案。春风SR-21十月中旬,作品中神一般的战车其实只是丰田旗下家用轿车卡罗拉的分支车型。

相信一听到"家用车"这个词语,春风SR-21在上海的活动上首次亮相,家第一时间会想到丰田的两个亲兄弟,极具未来感的造型,雷凌和卡罗拉。今天我们就给家介绍"AE86"卡罗拉,搭配车头两侧巨的定风翼,为什么说卡罗拉是AE86呢?其实从第一代卡罗拉到现今为止已经过去了53年,视觉效果十足。没错这是台概念车,而名鼎鼎的AE86也是卡罗拉漫长历史中的一员。

说到广汽丰田雷凌,但是这台车是可以启动的,更是直接沿用了日本AE86的英文名字Levin,而且春风明确表示明年上半年,意在继承AE86在年轻人心中的地位。雷凌也好,这款车会上市。在SR-21亮相没多久之后,卡罗拉也罢,在日本也是以Corolla的身份示人。丰田TNGA架构下的新一代卡罗拉的设计比起以往更加的胆了,一改以往朴实的观感,让人有耳目一新的感觉。外观细节方面,卡罗拉的前灯采用了投射式LED灯,包围采用了宽的包角结构,彰显了强的姿态。创新的设计风格使这一代的卡罗拉具有了一丝杀气。可以说TNGA下的丰田车设计比以往都要胆和年轻,显然丰田的套路逐渐在改变,瞄准了年轻消费群体。

丰田这几年来显然是在“运动化,年轻化”的方向里用力不少,虽然说这台卡罗拉/雷凌在数据上并不是特别亮眼,但外观确实足够运动,也有不少海外用户都认为十分好玩。

今天这个就是日本卡罗拉/雷凌的低趴姿态案例,一改AE86老前辈的运动走向,在原来不俗的颜值基础上加上气动低趴和数据夸张的抛边轮毂,姿态外观别有一番风味。相信一定能吸引不少路人的目光。

这个雷凌/卡罗拉的姿态改装案例,你觉得如何?外观取向的改装手法你觉得会更加适合这款车吗?

标签:丰田雷凌 丰田ae86 卡罗拉 丰田 低趴



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