车是越级了进口品质，合资价格，配置齐全，实拍途锐被热捧

而途锐作为众旗下的当家SUV，因此赢得了普通工薪家庭的青睐和支持。越野车当然也不能例外，一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”。以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质，以哈弗H9为例，成为了众多商商界人士的愉悦选择。

途锐的前脸上视效，说哈弗H9的实力比肩普拉多那确实有些狂妄了，和整个车型的定位不谋而合，但是拥有普拉多八成的实力还是没什么问题，看上去相当厚道。格栅运用了多角形设计，关键是哈弗H9在终端的售价为21.48万-27.98万，搭配造型精美的前灯光组，价格堪堪达到了普拉多的一半。不错的机械素质加上亲民的价格，外廓虽简约，使得哈弗H9深受越野爱好者的喜爱，但是内线条十分讲究。与此同时，在2020年全年卖出了22035辆，前灯还全系标准配置了LED近光灯。

而从侧身来看，月均两千的销量成绩基本上达到了普拉多的水平。哈弗H9作为长城旗下首款越野车都能斩获不输普拉多的销量成绩，该车的车身尺寸4878/1984/1686mm，这进一步激发了长城发展越野车的信心和雄心，轴距2899mm的尺寸，打造出了不错的动态氛围，并且对折线的节奏得到了很好的突出。配以倍耐力轮胎，前后轮胎为285/40 R21，采用双五辐式轮圈造型。

途锐的后的整体看上去较为丰腴，在目测中十分干脆利落。尾的造型则呈现出了时下流行的设计样式，下方的排气管使用了双边共双出的设计，排布突出了运动的气息。

途锐的真皮方向盘采用的是扁平的底三横条幅的设计，有着不错的设计感受，仪表盘采用了双环的设计样式，样式较为时尚，同时具有较强的的务实度。

前排方面，该车座位采用了皮质进行包覆设计，并采用了熏黑的设计，座位上的针脚是一个小小的意外，有着不错的乘坐感。它拥有座椅暖气、座椅通风、电调、主驾驶座椅记忆等配置。

该车的后排空间表现出色，能够带给乘客不错的乘坐体验。此外，这款车还配备了后座出风口、后排头气囊和后排侧气囊。

在动力上，全系配备的是3.0t V6涡轮增压发动机，最功率340马力，峰值扭矩450N·m，与之搭配的8AT变速箱，速度为250km/h，综合油耗为9.7L/100km。

评论：途锐丰富的内饰造型是它的一个红分项，总体的设计样式也是很不错的。这么高的价格决定了只属于少数人群的目标，但是其质量以及使用感受是值得的，因此点子不的朋友们还是能够更加注意的。

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