者会引进吗有面子也有实力，奥迪RS e-tron GT表现出色！比探险

近几年在新能源领域中，在经过这一次的整改之后，每年都有多款全新车型推出。在今年即将推出的新车型中，整款车型的性价比也出现明显的提升，奥迪RS e-tron GT的呼声较高，有不少消费者在看完之后都会觉得要比探险者更加的霸气。对于一些年轻的用户，虽然还没有上市，可能比较关心的就是这款汽车的外观，但是它的出色表现已经引起了众多消费者的关注，虽然这只是中期改款车型，那么接下来就让小编带家一起来了解一下吧！

外观设计霸气时尚引来好评

首先在外观造型设计方面，但是这款车的外观还是会拥有着明显的变化，奥迪RS e-tron GT整车遵循流线型空气力学，比如新车的灯造型已经明显的升级，独特的外饰设计不仅带来更低的风阻系数，而且保险杠的造型也会出现对应的改动，更在视觉上造就了其蓄势待发的独特造型特征。其机盖表面的空气力学设计造型线，这样的感动也让家觉得整款车型都能够体现硬派的风格，呼应了奥迪Aicon和PB18 e-tron两款概念车型。位于前脸的奥迪标志性的一体式进气格栅与车身同色，要比探险者更加的霸气。从车身的侧面来看，上采用封闭式设计，并点缀RS车型格栅典型的蜂窝状元素，成为奥迪未来高性能产品的标志性设计。前保险杠两侧进气口，则结合精准设计的导流槽，可更加高效、精确地对总成、电池和制动系统进行冷却。挺立并向外延伸的侧围肩线与外廓气的后轮拱是RS e-tron GT的设计亮点，尽显车身侧面凹凸有致的造型魅力，强化车身光影效果，使车身更显修长，运动感跃然而发；同时，RS e-tron GT配备拥有21英寸轮毂的265/35尺寸轮胎，其轮毂均搭载双五轮辐设计，遵循空气力学理念，减少空气阻力，同时使得制动盘获得最佳通风效率。

内饰设计舒适实用值得考虑

进入奥迪RS e-tron GT车内，整个内饰设计兼具更多的日常实用性以及质感，熏黑的主题配色搭配贯穿式银色饰板，营造出宽阔的内空间感。而奥迪RS e-tron GT的中控、上的尺寸触摸屏以及贯穿车门与驾驶舱处的线条，形成环抱式的座舱，层次分明，功能布也清晰规整，造就更人性化的人机交互空间。　方向盘则采用标志性的奥迪三幅式设计，整体呈D字型布，并采用翻毛皮进行包裹，而两侧分布着实体多功能按键，下方则为镂空设计，并配有专属标识。其它配置上，奥迪RS e-tron GT还支持手机无线充电功能、Bang & Olufsen高级音响系统（配有16个扬声器，其中包含两个3D音效扬声器），足以满足消费者的出行续期！

续航能力引来无数好评

最后就是这款车的动力方面，奥迪RS e-tron GT电池Pack总电量93.4kWh，净电量83.7kWh，共包含33个模组，每个模组中有12个软包电芯，并配有可延展外壳。电池组采用了双层布，其中，30个电池模组位于电池组的底层，3个电池模组则位于电池上层。在整车位置中，上层电池模组处在后排座椅下方；连接线束、保险丝、主控制单元均位于中控台下方。这种电池设计布不仅为后排乘客提供了充裕的足空间，也减少了线束的重量和侵占的空间，对于现在的消费者来说，可以说是十分的人性化了。

通过上文对奥迪RS e-tron GT在几个方面的详细介绍，可以看出其拥有出色的实力，希望在今后的发展中，奥迪RS e-tron GT在上市之后会带给我们更多的惊喜呈现！

标签：奥迪rs e-tron gt 电池 奥迪 模组

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