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在刚刚过去的十一月，而且车内塑料感很明显。全系标配9个安全气囊，汽车圈不仅迎来了多款备受消费者期待的新车上市，但前排座椅加热、方向盘加热、双天窗、侧门脚踢感应等这些配置只在高配车型上有。2日常驾驶轻快利落，第十九届广州车展更是向外界集中展示了各汽车厂商对于未来的思考和准备，高速后段动力不足赛那搭载了丰田TNGA架构2.5L发动机，那么十一月都有哪些重磅新车值得我们关注？此次《车314》总结盘点了以下三款自带流量的车型，匹配CVT变速箱，看看它们的表现如何！
岚图梦想家
新车亮点：气场不输埃尔法、配空气悬架+四驱
作为岚图汽车旗下第二款量产车型，发动机最功率为141kW，岚图梦想家自十一月亮相以来便备受外界关注，峰值扭矩为238N·m，这不仅是由于颇显诚意的产品力，电机功率为134kW。在电动机的加持下，同时以MPV身份出现的它更迎合了量潜在消费者的购车刚需。
从外观来看，城市道路中驾驶游刃有余，岚图梦想家延续了品牌家族式设计理念，但在高速道路上，尺寸直瀑式前格栅搭配贯穿式前灯带，它的后程加速就会略显吃力，比起目前市场上主流MPV更显霸气效果，另外修长的车身比例还昭示了新车座舱内可圈可点的产品力优势。
车身尺寸是岚图梦想家的看点，新车长宽高分别达到了5315mm/1980mm/1810mm，3200mm的轴距更是比赛那SIENNA和别克GL8多出了140mm和112mm，甚至比起豪华MPV丰田埃尔法也要一圈，尺寸的优势无疑奠定了岚图梦想家第二、三排出色的空间表现。
来到车内，可以看到岚图梦想家十分浓郁的科技氛围和豪华感。其中，车载三联屏融合了量智能车机娱乐系统，玫瑰金装饰条和烤漆装饰面板还使得车内的质感尤为强烈。
值得一提的是，岚图梦想家进一步丰富了第二排乘客的综合体验，除了在高端MPV车型中常见的多功能座椅外，四座版本甚至还配备了车载冰箱及星空顶等配置，豪华感尤为明显。
参考目前已知信息，岚图梦想家在动力上将继续提供纯电动和增程式两种选择，其中新车在四轮独立悬架的基础上还引入了空气悬架和CDC电磁减震器，这也就意味着驾乘舒适性将再度为新车注入竞争实力。
机甲龙
厂商指导价：48.8万元
新车亮点：外观战斗内饰科技、最续航超800km
站在汽车产业变革的十字路口，传统车企如何应变成了外界瞩目的焦点。特别是自主品牌方面，在新能源领域的表现尤为值得我们关注，其中长城汽车便在十一月下旬开幕的广州车展期间，正式带来了高端纯电品牌沙龙汽车以及品牌首款落地车型机甲龙。
在颜值即正义的今天，汽车产品的造型设计无不围绕年轻和时尚所展开，尽管设计理念和风格不免有高度同质化之嫌，但这也从另外一个角度展示了品牌方对于未来发展的信心，其中以抢眼的机甲风格来作为外观设计主旋律的机甲龙，全车都透着一股神似超级跑车的气场，棱角分明的前脸和极具力量感的线条，均吐露着这款新车别样的战斗气息。
在机甲龙的尾，还应用了燃油性能车常见的中置双边共两出排气布，配合下包围两侧鲜明的空气扰流板，极致的运动气场得以继续展现。此外，机甲龙甚至还装备了支持自动开关的无边框电动门、20英寸双五辐式运动轮圈、Brembo四活塞运动卡钳、米其林高性能轮胎等，纯电豪华的定位和形象不言而喻。
值得一提的是，这款外观极为战斗的新车实际上是一台名副其实的纯电产物，因此这也就不难理解为何机甲龙在车展亮相首日，订单量便能迅速创造新高。
与写满战斗的外观不同，机甲龙的内饰则更符合新能源时代的标准，27英寸的中控屏占据了中控台分空间，在量的翻毛皮材质和车内氛围灯的烘托下，营造出了属于年轻新贵极显个性化的审美风格。
另外从官方给出的配置信息看，机甲龙的智能化配备程度相当亮眼，比如内置高通8155芯片、25英寸W-HUD、方向盘Touch bar屏、4颗激光雷达、5颗毫米波雷达、7颗800万像素高清摄像头、12颗超声波雷达、全车38个智能化感知元件，且支持智能座舱和高阶驾驶辅助能力等，综合配置诚意与售价更高的海外新能源旗舰基本看齐。
动力分，机甲龙装备了前后两台永磁同步电机，系统最功率达到了405千瓦，峰值扭矩为750牛·米，电池组容量115千瓦时，官方给出的零百加速成绩为3.7秒，与极氪001相比有微弱的数据优势，另外机甲龙在后五连杆独立悬架上还搭配了CDC主动减震器，相信综合驾乘体验会进一步圈粉年轻用户。
宝马iX
厂商指导价：84.69万元
新车亮点：品牌全新电动化设计、最续航630km
在豪华品牌进军电气化上，宝马汽车品牌同样在今年备受关注。其中，象征打响豪华高端纯电竞争面的宝马iX，其产品亮点同样值得关注。
首先在外观设计上，宝马iX采用了品牌电动化时代下的最新设计语言，尺寸更更夸张的双肾前格栅搭配全新样式的灯组格外吸睛，另外前封闭式格栅表面还采用了特殊材质和加热丝，其背后则设置了十分复杂的各类自动驾驶传感器，整体而言新车的未来感和辨识度十分强烈。
车侧方面，贯穿式腰线点明了新车中型SUV的修长身材，轮拱处还设置了十分鲜明的分段式线条来突显力量感，配合层次感分明的尾设计，可以说宝马iX的颜值效果的确惊艳。
车身尺寸分明，新车长宽高分别为4955mm/1967mm/1698mm，3000mm的轴距则进一步保证了座舱内宽敞的乘载空间。
除了焕然一新的外观，宝马iX还升级了内饰设计。相比宝马品牌目前在售车型，此次宝马iX的内饰极为简约，量简化的传统按键均被容纳到了这块14.9英寸的悬浮式中控屏内，另外最早出现在梅赛德斯-奔驰中的双联屏经典设计，此次也成为了新车座舱的亮点。
作为一款基于品牌高端电气化打造的产物，宝马iX自然会在配置上有所诚意。比如，新车装备了6颗摄像头和量用户常见的智能驾驶辅助功能，另外像带记忆功能的电动后尾门、前排手机无线充电、前排座椅带加热和通风等实用性配置均悉数出现。
动力方面，目前已完成上市的宝马iX xDrive 50版型双电机总功率达到了385千瓦，峰值扭矩为765牛·米，所配备的电池组容量为11.5千瓦时，WLTP工况下的最续航里程为630公里，慢充时间需耗时10.75小时，总的来看宝马iX的确亮出了吸引潜在用户的诚意。
结束语：总的来看，在十一月迎来亮相或上市的新车还有很多，但就终端热度和产品亮点而言，此次《车314》盘点总结的这三款产品对消费者的吸引力明显更高，与此同时我们也更加期待新车们接下来的市场销量表现！
标签：机甲龙 宝马ix 岚图梦想家 电动化 丰田埃尔法 外观设计 燃油 car 内饰 车身
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