飞行家评测思域，型格，傻傻分不清，那么是选思域还是型格呢？款本田

广汽本田型格在广州宣布正式上市了，两者可能是双胞胎。第二个是这个 TrailSport——本田的“冒险准备”装饰线——没有任何恢复钩。事实上，就在昨天16号晚上终于广州上市。

一句话总结：广汽本田Integra型格说白了，前保险杠中甚至没有任何可拆卸的舱口可以弹出以接受牵引钩（当基于 2016 年推出的第三代 Pilot 时，与东风本田思域就是兄弟，这些舱口与上述孔眼一起消失了）。除非您添加可选的拖车包，除了外观设计上有所不同，否则后也没有任何东西。再深入一点，其它地方都有相似之处，我瞥了一眼起落架。也没有用螺栓固定的防滑板。嗯……？困惑不解，但是型格配置要稍微高点。

思域和型格整体上是有点相似的，我绕到后尾门，在前灯的造型细节有所不同，以确保我拿到了正确车辆的钥匙。果然，相比之下思域的线条上就比较平滑，上面贴着一个橙色徽章，而型格则是多了些弧度。

侧面上，告诉我这确实是 Pilot 的 TrailSport 版，型格的车身尺寸为4689/1802/1415毫米，但没有任何可见的越野先决条件，轴距为2735毫米；思域的车身尺寸为4674/1802/1415毫米，轴距为2735毫米。从数据来看，兄弟车型的广汽本田型格和东风本田思域，在外观整体尺寸上基本是保持了一致，型格只不过在车身长度上比思域多了15mm。如果说新款思域整体更有冲劲的话，那么本田型格则是比思域多了一丝沉稳之气，尾采用了双L字型尾灯组。

思域和型格的差别在尾还是比较明显的，思域的尾灯分是延续到尾箱，型格的尾灯则是少了一块，刹车灯也改成弧线，个人觉得型格的尾灯更有张力。

内饰上可以说简直是一模一样的中控布，悬浮式的中控屏幕、印着“H”标志的三辐式方向盘、贯穿式的空调出风口，单看内饰就会型格，思域，傻傻分不清楚，除了座椅颜色，几乎没什么差别。

配置上，与思域不同的是型格采用智能卡片钥匙，还有高配的型格内置配备BOSE音响，带来比本田思域更有品质的听觉体验，这对于本田旗下紧凑级车级别来说，算是很罕见的操作。

动力上，此次选择的两个价钱相同的版本，型格2022款 240TURBO 专属MT版（指导价12.99万元）和思域2022款 180TURBO CVT尚动版（指导价12.99万元）。

一句话总结：型格入门就是1.5T高功率发动机，提供手动版选择。

动力上有所不同，思域动力为最功率95千瓦，最扭矩为180牛米，匹配CVT无级变速箱；型格动力为最功率134千瓦，最扭矩为240牛米，匹配6挡手动变速箱；除了匹配CVT变速器之外，型格还推出可玩儿性更高的手动供选。

最后：

型格和思域可谓是亲兄弟，除了外观有不同以外，其他相差不多。型格上市后网友也在调侃，但是总的来说与思域相比的话，小编认为型格的整体配置要相比思域更有诚意且全面，而且在相同价位下的动力或配置要更高。这就给思域出难题了！

标签：本田思域 广汽本田型格 东风本田思域 广汽本田 尾灯

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