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产车扛把子自主品牌新能源车天花板?高合Hiphi X真像玩具!吉利长

产车扛把子自主品牌新能源车天花板?高合Hiphi X真像玩具!吉利长

都说新能源汽车像玩具。特斯拉刚诞生的时候,吉利旗下车型最为丰富,之所以能引起硅谷精英圈的轰动,从紧凑型轿车到MPV,莫过于它极具科幻感,一应俱全。从低端到高端,很多人从它身上看到了未来汽车存在的样子。但当时的绝多数人,一样不落。并且,还是把特斯拉当成了玩具,收购沃尔沃后的吉利,不用考虑性能好坏,技术方面也取得了重的突破,酷炫、好玩就可以了。在国内,变速箱、发动机也可以自主研发、生产了。因此,也有这么一款车,在综合实力方面,走的是这样的路线,吉利就是当之无愧的王者。新能源王者比亚迪图为比亚迪汉谈及新能源汽车,它就是上市以来始终饱受争议的高合Hiphi X,家或许会想起蔚来、理想等品牌,顶配车型高达80万元的售价,刷新了自主品牌价量产车的记录。今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的高合Hiphi X,一起看看它凭什么这么贵!

从外形上看,你应该很容易被高合Hiphi X所吸引,因为它的造型既有轿跑车的扁平化低姿身态,也有两厢车该有的尺寸。不过很多人第一眼看到这车,还是会觉得它长得有点奇怪的。相比于前脸、车身等设计,Hiphi X最让人眼前一亮的,莫过于它的NT展翼门(NT即No Touch无接触)。它是在全车四扇对开门的基础上,后排加入了展翼门设计,所以每一次打开车门,都有一种惊艳感。对了,如果你没了解过这辆车,你可能真的连车门都不会打开,因为它取消了门把手设计,开门可以拿钥匙靠近自动打开、绑定的手机打开、B柱人脸识别打开、以及按B柱打开。你看,不学,你连个车门都打不开吧!

进入车内,首先最让你感慨的,莫过于它超长的车身。数据上看,HiPhi X车长达到5.2米,轴距3.15米,是一辆妥妥的D级车。它提供有4座版和6座版,所以不管你把它当什么车,它都能很好的胜任。仪表/中控/副驾三块屏,一定能让你有所震撼,不过很奇怪现在的车厂怎么都喜欢把屏幕越做越,难道车内屏真的能带来很好的驾乘体验吗?这点我是持怀疑态度的。既然定价这么高,HiPhi X车内的用料与做工都不会太差,也不应该差。座椅面料用的是真皮材质,副驾和第二排都是带腿托的一体式座椅设计,前两排座椅功能配置都相当丰富,坐在这四个位置上的人,乘坐舒适性是相当有保障的。

在性能方面,高合自己倒是说吊打特斯拉,不过至于是不是有这个实力,各位看官自己判断吧。高合Hiphi X低配版,前后各1个220kW电机,扭矩分别是410N·m,综合功率440kW,综合扭矩820N·m,官方数据3.9秒就可以完成破百。续航方面,NEDC续航550公里,数据只能说是够用吧。虽然后期会有电池包升级服务,未来甚至还有1000公里续航的电池包版本,可是新能源最的焦虑,还是在充电焦虑而非续航焦虑吧!

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