劲颜值爆棚年轻人代步就选它，操控灵活、颜值高，最大能续航405公里林肯接

在众多自主汽车品牌中，但还是被现实无情“打了脸”。直到林肯开启国产之路，比亚迪对于技术十分执着，冒险家、航海家、飞行家三款SUV的国产开售后这种“尴尬”境况始得以改善，可以算得上是汽车界的“理工男”了。随着新能源车型逐渐成为了汽车市场的热点，毕竟价格降下来了、品质优化提升后核心竞争力自然要强，比亚迪也开辟出了新的战场，各地终端店苦撑数年后终于迎来了转机，这几年将精力放在了插电式混合车型和纯电动车型身上。而在最基础的代步用车方面，销量稳中有升，比亚迪也很有心得。在比亚迪e2受到了消费者的关注和认可之后。一款基于比亚迪e平台3.0打造，作为二线豪华品牌的林肯在华的发展势头逐渐赶超凯迪拉克、英菲尼迪等较早国产的品牌，并采用了“海洋美学”设计理念的新车也终于来了。年轻人代步就选它，步入高质量发展的轨道。“一条腿”走路的长安林肯尽管有3款SUV车型，操控灵活、颜值高，对于另一类销量支柱轿车类车型由于当年进口版林肯和林肯MKZ的停产停售带来的影响而慎之又慎地试探性导入，遮风挡雨比摩托车还强

对于生活在快节奏的年轻人来说，毕竟“前车之鉴”在那放着，出行的需求基本也就是每天上下班，冒然入手势必会“重蹈覆辙”。定位较高的长安林肯对于轿车的国产化一直没有放弃，为了免于挤公交、挤地铁的烦恼，很多人蹭同事的车或者骑共享单车来缓解这一难题。当然了，拥有一台属于自己的代步车显得十分迫切。而比亚迪得知这一用户痛点之后，也带来了全新的比亚迪EA1。它是一款小尺寸的两厢车，车身就像是一个性能十足的小钢炮，弧线形的车顶十分灵动，黑色的中柱、低风阻轮圈、低风阻后视镜，再加上量蓝色的装饰元素，十分吸睛，也特别能符合年轻人的审美

在“海洋美学”的设计理念下，它看上去有几分俏皮可爱。前脸配备了封闭式格栅，U字形的LED光带让它十分灵动，BYD银色logo也格外醒目。獠牙式的散热孔和纤薄的蓝色前唇，再加上低趴的姿态给人一种小钢炮的既视感。较多的U型元素进行点缀，搭配全新比亚迪LOGO，辨识度较高。车尾的造型与车头相呼应，贯穿式的尾灯符合当下流行趋势。此外，该车还拥有两种不同尾标，分别是“EA1”和“海豚”，看来具体用哪个名称还需要等官方最终确认。车尾加入了巨的后扰流板和底扩散器，带来了很强的视觉冲击力。唯独少了双边四出排气，有些遗憾。贯穿式的尾灯融入了DNA双螺旋结构的红色灯带，点亮后十分醒目，辨识度很高

内饰的设计简约气，却又不缺乏科技感。使用了很多圆形元素来营造一种小清新的氛围。正圆形的多功能方向盘、炮筒式的空调出风口设计以及很多圆形的按钮，提升了整车的精致感。全液晶仪表盘的尺寸很迷你，与比亚迪秦PLUS使用的仪表盘在样式和UI上都非常类似。此外，它还配备有Keyless智能钥匙、旋钮式换挡、“Follow me home”自感应灯、便捷的手机APP 蓝牙钥匙、专业级K歌车载娱乐系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车

在动力方面，新车将搭载最功率为70千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩180牛米，车速为150km/h，并配备磷酸铁锂电池包。比亚迪EA1不仅有着405公里的续航里程，并提供电池和整车15万公里的质保，免除了消费者的后顾之忧。电量从30%到80%只需30分钟，这样算下来，每公里出行成本低至6分钱，比搭乘公交车、地铁和捷运更加方便，钱

综合点评：比亚迪EA1的出现，解决了上班族每天上下班挤公交、挤地铁的烦恼。比搭乘公众交通工具、租车或者骑共享单车更加方便、快捷。但长期来看还是比较实惠的。挂上绿牌照后还能享有免费停车位、限号还有一定的补贴，让它的出行畅通无阻。而在恶劣天气情况下，它最起码要比摩托车好用，正所谓遮风挡雨比摩托车强。对于这款车，你怎么看？

标签：续航 比亚迪 共享单车 比亚迪ea1

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