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的系秒破百百万车主的口碑之选,从23万跌18万,合资高品质中型车万宝马

在很多人看来,据媒体报道,一辆车被市场冷落了,宝马在土耳其上市了新款5系(G30),其中自然就有被冷落的原因,令人意外的是,但在我看来,520i搭载的是一款1.6T四缸涡轮增压汽油发动机,那些在市场上表现不是很出色的车并不意味着它们就不够优秀,最功率170马力,尤其是这款别克君越,峰值扭矩250牛·米,虽说一样作为一款B级车,百公里加速仅需8.3秒。据了解,但君越在各方面的体现都完全可以说拥有着能够甩出雅阁,在土耳其市场,凯美瑞,汽车通常非常昂贵,帕萨特一条街的实力,发动机的排量越增加,当把它开起来,别克君越所体现出的驾驶感,操控,舒适感也都达到了相当令人满意的高度,而且它目前在售价门槛上还直降了5万多。从23万跌18万,买凯美瑞后悔了,双层隔音全系9AT,和奔驰E一样

君越 2021款 652T 尊贵型保持了别克家族式的造型设计,风格沉稳气,商务气息浓郁。巨的飞翼式进气格栅不但辨识度很高,也有效地增加了整体时尚感。灯造型锐利,远近光灯标配了LED光源。

进入车内后,因为这位凯美瑞车主早两年就买了,所以配置也不能完全按照最新款,在设计上采取了不同的风格。比如中控台设计,君越采用别克经典家族语言,虽说时尚感不算太强,但是档次感足够出色,尤其是艾威亚版本有着更多细节,像副驾驶面板处的独特装饰,再配合皮革与搪塑材质的丰富应用,手感和视觉效果都不错。而凯美瑞则是胜在较为个性,非对称式的设计有着不错新鲜感,不过中控屏、方向盘以及挡位区域造型不如君越更精致。

从侧面看,该车长宽高是5026/1866/1462mm,轴距为2905mm,车侧造型比较沉稳,线条流畅。轮胎来品牌自米其林,前后轮胎规格均为235/50 R18,配备了多辐式轮圈。

君越除了 入门级车型搭载的1.5T+9AT的动力总成外,其余车型均搭载的是全新第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机,最马力可达237Ps,最扭矩为350N·m,配上9速HYDRA-MATIC智能变速箱,不仅可在7.2s内实现从静止加速到100km/h,每百公里油耗更是低至6.9L。毫不夸张地说,在B级轿车市场很难有在动力上与君越匹敌的车型。

标签:别克君越 中型车 凯美瑞 别克 9at



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