重新定义豪华MPV。蓝都MPV和丰田ELFA有什么区别？

谈到豪华MPV，丰田ELFA是一款非凡的车型。虽然雷克萨斯LM的定位比它高，别克GL8的销量比它高，但在人眼中，丰田ELFA的地位一直很高。这款车一年四季都很难涨价，而且它的声誉很好，这使得它成为许多消费者购买豪华MPV的首选。在这种情况下，今年11月17日，兰图汽车举办了“梦想”兰图汽车MPV鉴赏晚会，发布了一款被定位为“全球第一款型豪华电动MPV”的兰图梦想家，称之为“超级MPV”。许多参与者还表示，这款车重新定义了豪华MPV。这样的定位和评价清楚地表明，蓝图有决心挑战丰田ELFA。那么，兰图梦想家和丰田ELFA有什么区别呢？作为兰图的第一款MPV，这款车的定位与丰田ELFA有些不同。众所周知，多数选择丰田ELFA的消费者都被用作保姆车，这些车是老板/明星自己开的。但兰图梦想家是不同的。这款车的目标用户群相对年轻。它想要实现梦想，实现梦想。这也是本次活动以“做梦”为主题的原因。同时，蓝图梦想家是蓝图努力打造的“超级MPV”。它专门来满足高端用户的需求，以豪华+智能+新能源的身份，让蓝图梦想家有潜力打破国内MPV模式（蓝图梦想家）

当然，蓝图梦想家也可以满足商务接待的需求。它有不同版本的4座和7座，与雷克萨斯LM相同，并且比丰田ELFA有更丰富的座椅布。这也意味着蓝土人可以实现对更多梦想的追求。它可以成为一个移动接待或移动温暖的家，帮助车主追求他们的梦想。然而，这并不是lantu dreamer和ELFA之间的真正区别，所以接下来，让我们深入研究产品权力，了解lantu dreamer和ELFA之间的区别（lantu dreamer）

在权力结构方面，lantu dreamer和ELFA之间有很的差距。Lantu dreamer由新能源驱动，可选择纯电动+扩展范围双电源路径。它也是世界上第一款提供纯电动+扩展范围双电源的新能源多用途车。与ELFA不同，它使用的动力系统仍然是油电混合动力，而不是新能源汽车，尽管它也有一个电机。没有办法限制汽车的数量，也没有办法免除购买税。在性能方面，凭借马达带来的强输出，兰图梦想家可以在5.9秒内完成数百次加速。它也是目前速度最快的MPV模型。它的加速能力不亚于许多性能小的钢炮，可以说具有超强的性能。Lantu dreamer还配备了四轮驱动系统，覆盖所有地形，如道路、冰雪道路、泥泞道路、沙地道路和其他不同的旅行场景，可以轻松通过。相比之下，ELFA的动力会更差，并且配备的四轮驱动系统没有针对恶劣的路况进行优化（ELFA）。当然，真正的豪华MPV实际上对性能要求较低。毕竟，MPV的客户群更注重骑行体验而不是加速性能，这也是丰田ELFA仍然选择2.5L发动机+双电机动力的原因。MPV客户更关注车内的乘坐舒适性和豪华度，这往往是判断MPV是否优秀的关键因素。在这方面，ELFA的表现很好。它通过4975/1850/1945mm的周长和3000mm的轴距构建了一个的内空间。此外，车内第二排座椅有自己的加热/通风功能，并且可以调节单独的腿休息，因此车内的乘坐舒适性相对较高

（ELFA）

在这方面，兰图梦想家也做了一些努力。配备该装置的双侧电动侧推门具有智能蓝牙功能，当检测到车主关闭时自动打开，无需手动打开，上下车仪式满座。兰图梦想家的第二排座位很特别。它使用了一个超符合人体工程学的零压力座椅。座椅本身可实现12个方向的调节，座椅本身具有加热/通风/按摩、一键复位等功能。这些设计非常人性化，还可以提高骑行的舒适度（lantu Dreamer）

lantu Dreamer本身也很。车身周长5315/1980/1810mm，轴距3200mm。与小精灵相比，蓝突梦想家是一个更的圆圈。这种尺寸一直被视为汽车市场中的“陆地坦克”级别，可以称之为拥有超级空间。当你真正坐在lantu dreamer的车里时，无论你坐在哪一排，你都不会说你没有足够的腿空间。正是由于其出色的尺寸，兰图MPV还获得了一条综合贯通走廊的特殊设计（兰图梦想家）

该车的三排座椅靠背可以角度调节，从而构建了一个综合贯通空间，方便车主进出每一排。此外，车厢内有多达17个储物空间，在标准状态下可以将3个28英寸的拉杆箱放在行李箱内，全家旅行时不必担心行李无处放置。除了座椅的舒适性外，蓝图梦想家还改进了空气悬架+cdc+魔毯功能，可以根据实际路况独立调整悬架的反馈，从而优化骑行体验。这也是兰图梦想家的第一个功能。ELFA和雷克萨斯LM没有空气悬架，完全配得上超级豪华的称号（lantu Dreamer）。当然，作为新时代的车型，lantu Dreamer在智能方面也有很好的表现。这辆车可以说是MPV智能的一个新品种。它是世界上第一辆配备l2+级智能辅助驾驶系统的多功能车。此外，该系统还可以实时识别道路状况。相比之下，ELFA的智能功能更少。整个ELFA系列只有主流的自适应巡航，还没有达到l2+的水平，而且驾驶辅助配置也不完善，无法准确检测路况（lantu Dreamer）

在身体安全方面，lantu Dreamer的表现也表现出“五星级”，根据目前最严格的标准（2021版C-NCAP五星、C-iasi被动安全g评级、美国公路安全保险协会IIHS g评估标准）设计，围绕“安全为第一标准”的设计理念构建。车体选用2000mPa整体热成型激光焊接门环、2000mPa整体热成型激光焊接门环、贯通铝门槛加强梁等多种先进技术，高强度钢在整个车体中的比例达到70%，23.6%的区域使用高强度热成型钢。然而，ELFA身体的安全性有些不令人满意。在几年前的j-ncap测试中，ELFA的碰撞测试结果有点令人惊讶。当它以55公里/小时的速度进行100%重叠碰撞试验时，它的鼻子都瘪了，冲击力侵入前排空间，这将影响乘客的安全。最后，我们可以发现，蓝图梦想家实现了超性能、超豪华、超智能、超驾驶舱和超安全。它确实是一款“超级MPV”，重新定义了豪华MPV。这样的实力使兰图梦想者即使面对老式豪华MPV ELFA，也能确保自己的竞争力。我相信这也会给用户带来不同的驾驶体验。不过，目前，蓝图梦想家的定价尚未公布。人们说这辆车能卖多少钱

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