买吧，不要买麦藤！“雅阁兄弟”-英石牌

众所周知，本田一直在力推行“双车”。例如，丰帆和葛瑞、灵牌和项羽、雅阁和英石牌、宾智和xr-v、关岛和ur-v、奥德赛和艾利森，再加上CR-v和豪鹰，可以说本田在这一上会走得越来越远。然而，虽然它是一辆双联车，但一些组合的销量可以用“半海水半火焰”来形容。例如，雅阁（accord）可以超越市场上的所有其他汽车，在中级车中几乎没有竞争对手。那英石牌呢？对不起，我没听说过这辆车！事实上，本田英石牌也欢迎一款新车型，并在广州车展上亮相。其整体竞争力如何？让我们看看一个月前，东风本田宣布新inspire的中文名称为“yingshipai”，之前的名称为“yingshipai”。总之，这款车型与雅阁一样，是本高端的旗舰车型，并再次开始寻找突破市场的机会。新英式风格的最变化主要在保险杠上。下外壳两侧的进气口小得多，但仍有强烈的运动感。此外，进气口形状处理不规则，视觉效果更加激进，整体车身尺寸为4924/1862/1449mm，轴距为2830mm，车身比现款车型长14mm，比同级雅阁、天籁、凯美瑞更长。这种形状使鹰石牌的视觉效果更加纤细和舒展，运动姿势一目了然

尾巴变化不。燃油型在两侧配有两个镀铬排气管，而混合型在后壳体底配有镀铬装饰条。有关具体更改，请参阅内饰中的新款雅阁，主要更改是型控制屏幕，该屏幕已被屏幕比例和尺寸更、配备最新本田操作系统的车辆发动机系统所取代。为了展现诚意，英石牌还专注于改善舒适度和科技配置。新车配备了独特的通风和循环系统，以增强座椅表面的温度调节能力。结合新车新增的后杯托氛围灯、10.25英寸Da屏幕、无线充电功能等，给人科技感

至于动力系统，英石牌与雅阁基本一致。欧洲工商管理学院提供两种动力选项：燃油和混合动力。燃油型配备1.5T涡轮增压发动机，最功率143kw，最扭矩260nm。混合动力版配备第三代i-mmd双电机混合动力系统，最发动机功率107kw，最扭矩175nm；驱动电机的最功率为135kW，最扭矩为315nm，每100公里的综合油耗为4.2L（数据来自工业和信息化）

长期以来，由于雅阁的高知名度，英石牌因其低知名度而被忽视。然而，从改名、精细分化等实践来看，英石学派显然希望扭转这种面，形成自己的品牌消费圈。然而，仅仅通过一次中期微小变化脱颖而出是不现实的。英石学校要真正扭转面还需要时间，也许要等到下一代人改变。这将考验东风本田对中高端汽车市场的坚持和毅力

标签：迈腾 东风本田 广州车展 雅阁

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