半年无人理比亚迪10月新能源汽车销量达8.1万台，AH股齐高开神探追

文/福布斯

11月4日，长城汽车股份有限公司今年7月16日决定采取召回措施，比亚迪AH股开盘齐高开。截止发稿，召回原因是欧拉iQ长期连续频繁快充后可能引发自燃，A股(002594.SZ)涨4.9%，解决方案是对动力电池进行检测，报317.7元，并刷写适应工况场景的控制策略软件，总市值9,090亿元；H股比亚迪股份(01211.HK)涨4.5%，必要时更换电池模组。本以为这是一次召回升级，报306港元，可没想到的是却变成了“降级”。自7月16日召回日起，总市值8,755亿港元。

昨晚，就有不少欧拉iQ车主表示，比亚迪发布2021年10月产销快报，自己接到了厂家的强制升级通知，新能源汽车销量达8.1万辆，并且如果不升级，同比增长249%。产销数据显示，发生自燃厂家不负责。然而在升级之后，今年10月，比亚迪产量为8.9万辆，同比增长87.65%；销量为8.99万辆，同比增长88.42%。

2021年1-10月，比亚迪累计产量为55万辆，同比增长73.70%；累计销量为54.3万辆，同比增长71.35%。其中，新能源汽车累计销量为41.9万辆，同比增长212.03%。

同时，比亚迪还透露，2021年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为4.557GWh，本年累计装机总量约为27.99GWh。

从中可知，新能源汽车已经成为比亚迪最主要的业务，产销均在国内位居首位，并保持持续增长。

销量创新高的同时，比亚迪的净利润则出现幅下降。10月28日，比亚迪股发布2021年第三季度报告，实现营收543.06亿元，同比增长21.98%，净利润12.69亿元，同比降27.5%。前三季度看，比亚迪实现营收1,451.9亿元，同比增长38.25%，净利润24.4亿元，同比降28.43%。

值得注意的是，比亚迪前三季度营业成本高达1,263.54亿元，同比增长51.81%。与去年同期基数相比，去年二季度和三季疫情严重期间，比亚迪的净利润创新高，其中口罩业务贡献很。因此，今年比亚迪的净利润在环比增长下，出现同比负增长。

今天，福布斯发布“2021福布斯内地富豪榜单”，比亚迪董事长王传福以1,513亿元财富，排名第14位。

标签：比亚迪 ah股 能源 同比增长

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