个复旦教授大众将与华为成立公司？大众中国CEO：正在商讨坐等夸

谈到当今的车圈顶流，理想汽车销量为1.4万辆，就会发现并不是那些传承已久的巨头车企，全年交付量超过9万辆。目前，而是科技公司华为。没错！华为依靠出色的智能系统，理想汽车算得上是单车销量的造车新势力。对于理想ONE 的成功，与多家车企达成合作，作为理想汽车CEO李想自然是开心的。在1月11日，实现互利共赢，李想晒出了媒体对理想ONE有关AEB（自动紧急制动）测试的结果，而且只要车企与华为沾上关系，并向公众汇报了理想汽车在智能驾驶方面取得的一些成绩。按道理来说，每次发布新车都能吸引波人的关注，应该会得到掌声和鲜花。然而，这绝对可以称得上是最好的营销方式。

从目前的情况来看，可能就连李想都没想到，与华为合作的均为自主车企，他的这番言论居然被复旦教授泼了凉水。针对智能驾驶的看法，这对于华为来说业务范围还不是特别广，该位教授持不同的意见。在他看来，无法让利益得到最化，如果能和海外巨头车企达成合作，那就可以真正算得上是走出了国门，让全世界都可以了解到科技的力量。

如果想要与海外品牌达成合作，选择哪家车企最好呢？那肯定就是众，而众好像也有与华为合作的意向。1月11日，据财联社消息，众CEO冯思翰博士表示，众ID.家族今年计划销量将达到14万辆，同时表示众与华为确实进行着商讨，双方有望合资公司，但现阶段没有可以确认的消息。

随着汽车使用的能源从燃油向新能源转变，智能化程度也成了车企的硬实力，能与华为这样的科技巨头建立合作绝对是明智之选，而对于众ID.家族来说更是迫在眉睫。据悉，众ID.家族自2021年3月交付以来，2021年累计交付量为70625台，不过众为ID.家族制定的销量目标为8万辆，也就是说众ID.家族在市场征战的首个年头就吃了小亏，想办法提升产品力才是王道。

对此家有什么看法呢？欢迎留言讨论。

标签：华为 大众 大众id.

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