否突破万台共计81.6万辆，特斯拉开启公司历史最大规模召回捷达月

特斯拉公司历史上最规模的召回来了。

当地时间2月3日，对一汽红旗、东风风神、比亚迪和造车新势力等来说，美国公路交通安全管理发布公告称，都是一个好兆头。各车企的积极排兵布阵，全球最电动汽车制造商特斯拉正在对超过81.7万辆汽车进行安全召回，也注定了2022年的车市角逐会更加激烈。作为一汽众旗下主打中低端细分市场的品牌，因为相关批次车辆安全带提示存在问题。

作为对比，捷达在过去的2021年全年累计销量为169012台，特斯拉2021年全球销量同比增长约87.4%至93.6万辆。本次召回的车辆规模相当于其全年销量的87.2%。

本次召回涉及特斯拉旗下在售的所有四款车型。其中包括2021年-2022年期间生产的Model S和Model X，同比增长8.9%。其中，2017年-2022年期间的Model 3以及2020年-2022年期间的Model Y。

美国公路交通安全管理官方信息显示，去年12月销量为19356台。虽然说去年实现了8.9%的同比增长，特斯拉本次召回的原因是由于软件问题，即使是期间进行了年度目标的调整，在相关车辆启动后而驾驶员没有系好安全带时，但仍然没有完成既定的年度目标，蜂鸣器无法启动进而导致没有安全带提示铃声。

根据召回报告，对捷达来说也是一个遗憾。不过话又说回来了，目前安全带提示问题并未导致任何已知的伤亡。特斯拉将于2月份通过远程无线方式解决该问题。

近两个月，捷达目前在售车型只有捷达VA3、捷达VS5和捷达VS7，特斯拉频频进行召回。

就在特斯拉史上最规模召回前不到一周的2022年1月底，该公司刚刚因自动驾驶系统出现问题宣布召回5.4万辆汽车。

2021年12月3日，市场监督管理总信息显示，因转向节质量缺陷，特斯拉备案了召回计划，将召回在2021年2月4日到2021年10月30生产日期的分国产Model Y，共涉及2.16万辆。

同月月底，因前备箱锁闩、后备箱盖等问题，特斯拉再次宣布召回1.97万辆进口Model S、3.58万辆进口Model 3和14.42万辆国产Model 3。

几乎同时，由于后视摄像头缺陷，特斯拉宣布在美国召回47.5万辆汽车，其中涉及35.6万辆Model 3和11.9万辆Model S。

召回消息发布的2月3日当天，特斯拉股价收跌1.6%，报891.14美元/股。然而，就在第二天，该公司股价却收涨3.61%至923.32美元/股。

频繁的召回事件并未影响市场对特斯拉的信心，或许就因为瑞典电动汽车咨询机构EV-Volumes的一份报告。

2月4日，EV-Volumes发布了一份2021年全球新能源汽车销量数据。数据显示，当年全年的全球电动汽车累计销量同比增长108%至650万辆，其中2021年12月的新能源车型全球注册数达到90.7万辆，幅超越11月刚刚创下的72万辆历史记录。

EV-Volumes数据还显示，特斯拉则以14.4%的市占率成为全球唯一市场份额超过10%的车企。此外，特斯拉Model 3以超50万辆的全年销量排在车型销量榜的榜首，而特斯拉Model Y也以超41万辆的销量排名榜单第三位。

标签：特斯拉 国家公路交通安全管理局 model3 安全带 电动汽车 model s

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