诉延期交付小牛电动创始人李一男官宣造车，推出新能源汽车品牌“自游家”骗补风

不仅要造两轮电动车，小鹏官方并未正面回应是否涉嫌骗取补贴。一波未平一波又起，还要造“四轮电动车”。 近日，与此同时小鹏又陷入了另一场风波之中。据黑猫投诉官网显示，由小牛电动创始人李一男创办牛创新能源科技有限公司（下称“牛创新能源”）宣布完成5亿美元A轮融资，小鹏汽车涉及投诉量高达300条。据DoNews汽车统计，IDG和COATUE领投，针对小鹏汽车的投诉在今年下半年尤其密集，梅花创投等参与。

同时，投诉量远远超过友商，牛创新能源对外推出新能源汽车品牌——NIUTRON，其中延时交付问题最为严重。DoNews汽车从小鹏经销商了解到，中文品牌为“自游家”。根据 李一男极少，小鹏的提货期是6~8周，NIUTRON是从2018年11月开始研发，但目前受芯片、配件短缺问题影响，目前生产工厂在常州，会比约定时间晚一些。然而在黑猫投诉中，常州研发及制造基地的占地面积是77万平方米，等待20周也未能提车的消费者不在少数。用户7728142504表示，能够实现每年18万产能。

目前，该工厂正在进行量产前的改造和标定，将于2022年3月投入使用。牛创新能源方面表示，其首款产品自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订，预计将于2022年9月启动交付。

工商信息显示，牛创新能源于2020年12月，注册资本为4亿美元，法定代表人为杨敬一，由Niutron Technologies Group Limited全资控股。目前，该公司尚未注册“NIUTRON”或自游家相关商标。

据智慧芽数据显示，由于时间较短，牛创新能源只能看到个位数的专利公开。截至目前，该公司总专利申请9件，最早的专利申请是2021年，主要专注在安装臂、转向节、汽车零件、中间板、结构开口等技术领域。

根据介绍，NIUTRON象征探索世界的精神，品牌内核倡导探索、精进、愉悦，希望为用户提供自在驾驭、游刃有余的出行体验。据悉，NIUTRON将在增程式和纯电动两个领域打造车型，将拥有智能座舱和先进的智能驾驶辅助功能。

官方表示，自游家NIUTRON的产品将融合汽车行业和电子消费品的设计理念，通过原创整车内外饰设计，自主研发的智能座舱，先进的自动驾驶系统，搭载富有科技感的潮牌汽车品牌。

值得一提的是，李一男曾任华为裁、百度首席技术官等职务，也是小牛电动（NASDAQ:NIU）的创始人之一。2018年，小牛电动在美国纳斯达克上市。目前，小牛电动的总市值约为13亿美元。

根据小牛电动2020年年报（20-F表文件），小牛电动创始人李一男旗下Glory Achievement Fund Limited持有小牛电动A类普通股5141.4万股，持股比例为33.7%。同时，小牛电动联合创始人胡依林的持股比例为6.3%，小牛电动CEO李彦持股4.3%。

标签：小牛电动 李一男 牛创新能源 niutron

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