万辆混动车岚图公布3月销量，累计交付已破万，不输曾经的“蔚小理”！因存起

时间来到4月初，众将不得不在全球范围内召回超过100000辆插电式混合动力汽车。  这10万辆车型不仅包含了众品牌车型，由于采用直营模式的车企，还有西雅特、斯柯达、奥迪等车型。全球约有42300名众帕萨特、高尔夫、途观和Arteon车主将收到通知。众奥迪也不得不召回24400辆汽车。文章来源:乐居财经，统计数据更便利，家老早就公布了自己的交付数据，岚图汽车就是其中之一。据数据显示，3月份岚图汽车共计交付1400台，环比增长89%，累计交付量达到10484台。虽然总量不是很，但毕竟是“新人”，才开始交付8个月，对比曾经的“蔚小理”，现在岚图的交付量也拿得出手。

与理想一样，岚图目前也仅有岚图FREE一款车型在售，而“蔚小理”初期的交付情况其实与岚图差不多，它们第一款车型的交付增长规律基本上是在8个月达到10000-13000台的水平，也就是说截止3月底岚图汽车累计交付达到10484台的成绩，已经达到了造车新势力主流水平。而且从单车均价来看，岚图的均价来到了33.86万，虽然比起蔚来的41.38万有点距离，但也超过了理想和小鹏，所以说，在高端电动车市场上，价格并不是决定用户是否下单的关键因素，还得看产品体验。

值得一提的是，3月份岚图汽车获得1400台交付量的成绩，还是在疫情影响的情况下产生，当时岚图FREE的供应链和交付量都面临着很的挑战。换言之，如果没有疫情的影响，岚图FREE在3月份的销量表现，可能还会高出不少。当然，目前岚图官方已在全力保障供应，逐步恢复了交付能力。

据了解，截止3月31日，岚图汽车已经在全国25家城市开启了直营门店，岚图空间的数量累计达到了55家，月均单店销量达到了30辆级，如果按照门店情况来换算，基本上是和蔚来、小鹏单店销量表现相当。这也说明，随着后期销售渠道打通，以及服务网络不断完善，岚图的销量表现还将会持续增长。

除了不断壮的销售网络，岚图FREE本身的表现也是推动销量增长的关键。该车主打“性能级智能电动SUV”，尺寸定位为中型SUV，但和理想ONE定位不一样，车内采用了五座配置，并提供了增程式和纯电两种动力模式可选，受众范围明显更广。而最近受到电池原材料价格上涨的影响，岚图FREE也加入了新能源市场的涨价军，但岚图官方仅宣布纯电车型售价上调10000元，增程车型价格暂且不变，并且变动价格5月1日才开始生效。可以预测4月份岚图的销量表现，将会有着不小的上涨。

与此同时，岚图汽车的第二款量产车型也提上了日程，这款车就是去年在广州车展上亮相的岚图梦想家，该车是业内首款豪华电动旗舰级MPV，凭借着出色的设计以及豪华的产品力表现，岚图梦想家已经得到了分关键性意见用户的认可，如果价格合适，或许能改变国内豪华MPV的市场格。目前岚图官方已经宣布，岚图梦想家将在4月7日正式开启预售，而新车型的加入，也利于岚图整体销量的增长。

总之，岚图背靠超50年制造经验的传统车企，但是采用了直营销售方式，所以准确来说它应该算是“造车新实力”，既有传统车企的技术与资源，又有新势力的全新理念，集家所长，更容易获得家的认可。具体到产品来看，无论是岚图FREE还是梦想家，目前露出的产品力都比较有竞争力。随着梦想家开启预售，以及岚图销售网络不断拓展，可以预见岚图未来市场前景可期。

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