比亚迪年销售乘用车73万辆，其中新能源汽车59万辆，增长231.6%

最近，比亚迪宣布了去年12月的销售额。数据显示，去年12月，比亚迪共销售乘用车97990辆，同比增长77.9%；其中，新能源乘用车92823辆，同比增长236.4个百分点，再次创下历史新高。随着12月份数据的发布，比亚迪乘用车2021的年销量也出来了，达到730093辆，同比增长75.4个百分点；全年新能源乘用车销量593745辆，同比增长231.6%。这也是迄今为止的新纪录，是之前纪录的2.4倍。在销量细分方面，比亚迪新能源乘用车销售呈现纯电动与DM混合动力“两条腿走路”的趋势。在刀片电池、DM-I超级混合动力和E platform 3.0等核心技术的支持下，2021 12月份比亚迪电动汽车和DM车型的销量分别达到48317辆和44506辆，同比增长148.0%和448.6%；年内，比亚迪电动汽车和DM车型累计销量分别达到320810辆和272935辆，同比分别增长144.9%和467.6%

旗舰车进一步上扬，汉唐销量继续攀升

王朝汽车系列旗舰车型-韩延续流行趋势，去年12月销售13701辆。年内，比亚迪韩6次每月销售1万多辆汽车，全年销售11.7万多辆，居品牌中型汽车销量首位。12月，比亚迪韩电动车再次售出1万多辆，达到10301辆。去年11月，比亚迪韩电动车成功实现单款1万辆以上，成为首款月销量超过1万辆的纯电动中型车，使韩车型跻身国内市场中型车销量前三位，成为新一代的唐，也是旗舰车型，12月售出9000辆汽车，同比增长近一倍；在这一年中，唐家族的销售额达到了54204辆，显示出其强的产品实力。唐DM-I以超低油耗、长寿命的价值为导向，精准洞察用户需求，空间、高驾驶质感、高智能，代表了插电式混合动力的绝对实力，全面颠覆了20万辆SUV市场。截至2021 11月，唐DM以连续五个月超过20万辆的成绩跻身新能源SUV top3，多点开花、多车型飙升破纪录。2021 12月，秦加DM-I和秦加EV分别售出17286辆和7001辆，秦系车型销量达到25943辆。在最、最具竞争力的乘用车细分市场A级车市场，比亚迪秦有望稳定其前三名的销售地位自2021秦加号推出以来，其销量持续上升，累计销售近17万辆，并创造了许多好成绩：自有品牌A级车的月销量，A级新能源汽车的月销量，以及A级纯电动汽车的月销量。。。凭借对市场需求的深刻理解和强的产品力量，秦在未来将继续引领行业的电力转型。宋，另一个流行的模式，记录销售22386年12月。得益于DM-I车型生产能力的稳步提升，宋DM实现了15120辆汽车的销售，同比增长1650%。11月之前，song plus DM-I获得了全国混合动力汽车（PHEV）保险量冠军。现在，宋氏家族将进一步巩固其在行业中的地位，比亚迪2022年宋Pro DM年内，宋氏家族售出了20多万元，挑战了同级别的合资SUV。2021 12月22日，比亚迪2022款song Pro DM-I上市，带来“新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控”，重新定义了15万辆SUV的新价值。仅预售首日一天，宋Pro DM-I的累计订单量就达到18116，上市后将逐步发布，推动宋家族向更高水平迈进。此外，12月份袁家族共售出8577辆汽车，年内累计销量超过4.1万辆，在小型纯电动SUV市场上仍占据领先地位。2022年元旦，新款袁plus开始预售，市场反应热烈。预计未来将带动袁家族销售额持续上升。海豚的销售额继续攀升，12月份首次突破10000关，达到10016只。dolphin是E platform 3.0的首款量产机型，也是Ocean系列的首款机型，具有外观价值高、空间、能耗低的特点，尤其是8合1电动动力总成、宽温度范围高效热泵等“黑色技术”，它带来了卓越的性能，在冬季低温条件下测得的耐久性最提高了20%，准确地击中了市场需求的痛点，在上市后的短时间内成为该领域最的热门车型。（朱）

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