透率突破至2.16万辆特斯拉全部召回！背后真相将浮出水面，事关车主生命安全乘联会

透率突破至2.16万辆特斯拉全召回！背后真相将浮出水面，事关车主生命安全乘联会

近日，同比增长131.7%。零售销量达到37.8万辆，特斯拉因一款电动汽车被规模召回而火上热搜，同比增长122.3%，其中原因也成为多数网友吃瓜重点，环比增长19.8%。新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，要知道，实现对燃油车市场的替代效应，这款被强势召回的特斯拉Model Y车型可是国内爆款，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。11月，销量也曾多次刷新纪录。据海外网报道，纯电动乘用车批发销量34.3万辆，截止到十月，同比增长121.1%；插电混动销量8.5万辆，特斯拉Model Y车型的销售量已经超过了10万辆，同比增长187.2%，换句话说，占比20%。高端车型销量强势增长，也就是这次要召回的2.16万辆已经近乎达到全年销量的五分之一。

据报道，中低端走势较强。其中A00级批发销量10.8万辆，上海有限公司根据相关法律法规的要求，开始向市场监督管理总备案，并开始准备召回计划，也就是说要将在2021年2月4日到10月30日期间出产的分国产电动汽车全召回，数量共计24599辆。据相关报告说明，此次召回的原因是由于汽车转向节强度不足，可能会导致变形甚至断裂，进而使得悬架连杆从转向节脱出，增加了车辆的碰撞风险。

事实上，这并不是特斯拉第一次出现召回事件。据报道，11月21日时，特斯拉也向美国高速公路安全管理提出申请，将在2020年6月16日到2021年11月10日生产的分Model Y车型召回，一共是826辆。召回理由也是如出一辙，分车辆的前后转向节强度可能存在问题，且不符合设计要求。报告表示，在这826辆车型中，存在缺陷的比例约在1%，至于转向节供应商问题，则不得而知。

值得注意的是，在每批次供应零件方面，特斯拉都会进行相关的硬度检测，还会将检测结果进行封装标记进行保存，保存时间为10年。如此做法既符合汽车行业的标准，也方便公司日后进行追索。

汽车分析师章晓光在接受记者采访时表示，虽然无论是拓普集团还是特斯拉都会对这样的结构件进行一些破坏性检测，但是因转向节问题而被召回的事情已经不是一次了，报告里面应该会有存档记录，不可能这么长时间还没有发现问题。如此来看，还有可能是设计方面存在缺陷。

另外，媒体还特别表示，早在2016年，拓普集团就曾发布公告，公司已经收到了特斯拉签发的供应商定点协议，长期为特斯拉供应轻量化铝合金金盘结构件。自从与特斯拉有了稳定的合作关系后，拓普集团股价也一涨再涨，并从每股9.07元上涨到68.06元/股，涨幅甚至达到了660%，市值更是增加了700多亿。

虽然走向看起来很好，但是新能源汽车产业链也是有一定的担忧的。更何况，特斯拉采取的低价政策更是有着极高的管控以及议价能力。而此次的召回，特斯拉也没有提前知会拓普集团，这也使得其陷入舆论风波无可自拔。当然，随着“特斯拉概念股”的变化，拓普集团自然也面临着持续走低的困。

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