款车型入围11月商用车销售33万辆 重卡同比下降62％月新能

2021年11月，同比下降了12.7%，汽车产销分别达到258.5万辆和252.2万辆，环比增长了6.0%。但是分类看，环比增长10.9%和8.1%，出现了传统燃油车萎缩与新能源车增并存的面。据悉，同比下降9.3%和9.1%。

中汽协分析指出，11月新能源狭义乘用车销量为37.8万辆，9月以来月度产销环比持续增长，同比增长了122.3%。同时，汽车市场总体呈现一定回暖迹象。预计12月产销有望延续环比增长势头，还公布了新能源SUV的前15销量榜单，全年产销将超过2600万辆，有哪些车型上榜了呢？Model Y稳坐冠军位置销量冠军的车型是Model Y，同比小幅增长，特斯拉作为新能源界的“老前辈”，其中新能源汽车全年产销有望双双超过340万辆。

11月，还是获得许多消费者的追捧。11月销量为23117辆，商用车产销35.3万辆和33万辆，以比分拉开了与第二名的差距。销量第二的是比亚迪宋，环比增长3.2%和1.1%，同比下降31.9%和30.3%。中汽协分析认为，商用车受国六排放法规切换、“蓝牌轻卡”政策调整预期带来的消费观望以及行业红利不断减小等因素，产销同比依然呈现幅下降，运行态势弱于10月。

在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈增长；与上年同期相比，货车和客车产销均呈较快下降。

11月，在货车细分品种中，与上月相比，中型货车产销均呈较快增长，轻型货车产量略降，销量微增，重型和微型货车产量均呈小幅增长，销量有所下降；与上年同期相比，微型货车产销小幅增长，其他类货车品种均呈下降，重型货车降幅更为明显。在客车细分品种中，与上月相比，类客车品种产销均呈增长；与上年同期相比，类客车品种产销依然下降，型和中型客车降幅更为明显。

11月，重型货车销售5.11万辆，同比下降62.3%；中型货车销售1.3万辆，同比下降8.2%；轻型货车销售15.51万辆，同比下降26.0%；微型货车销售7.03万辆，同比增长7.0%。

11月，型客车销售0.4万辆，同比下降32.0%；中型客车销售0.4万辆，同比下降22.9%；轻型客车销售3.2万辆，同比下降12.9%。

1至11月，汽车产销2317.2万辆和2348.9万辆，同比增长3.5%和4.5%，增速比1-10月继续小幅回落。商用车产销429.3万辆和442.9万辆，同比下降9.1%和5.3%，降幅比1-10月有所扩。

在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车产销继续保持较快增长，但增速继续回落，货车产销均呈下降，降幅比1-10月小幅扩。

1至11月，在货车主要品种中，与上年同期相比，中型货车产量小幅下降，销量保持较快增长，其他类货车品种产销均呈下降，重型和微型货车降幅更明显。在客车主要品种中，与上年同期相比，型客车产销呈较快下降，中型客车产量微增，销量略降，轻型客车保持快速增长。

标签：商用车 重卡 客车 货车

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